工作人员在收费站测试链路

10月31日，安徽省第一条由收费站直达交通运输部的数据传输链路，在京台高速滨湖新区收费站试点调试成功，数据链路良好，速度顺畅。这也意味着，我省取消高速公路省界收费站工作正式进入联调联试阶段。

据悉，部、站传输链路用于收费站与交通运输部之间收费数据、运行监测数据、联合稽查数据及ETC门架监控视频等信息的双向直接传输，是取消高速公路省界收费站必备的通信通道，也是撤站攻坚中的节点任务。

经测试，部站通信链路上、下行时延小于60ms,远低于交通运输部规定的时延不能大于200 ms，数据传输速度顺畅。

收费站etc车道改造全部完成，成为目前主要通道。

目前，我省高速公路需要改造的1192条ETC收费车道、411套入口称重检测系统、711套ETC门架系统已经全部完成工程建设和改造。同时，机电设备均已安装完毕，具备了联调联试条件。此次试点调试成功，为我省规模化实施部站联调工作提供了重要参考。

下一步，我省将在交通运输部的组织下，扎实推进通信链路联调联试、系统功能联调联试等方面工作，确保年底顺利实现新旧系统切换，如期完成取消高速公路省界收费站的目标任务。(史睿雯)

（原题）安徽撤站攻坚转入联调联试阶段 首条部、站通信链路在滨湖新区收费站试点调试成功

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责任编辑:李芸