10月23日，记者从安徽公共资源交易集团获悉，作为合肥都市圈的重要公路，沪陕(沪蓉)国家高速公路合肥至大顾店段改扩建工程、芜湖至合肥国家高速公路芜湖至林头段改扩建工程有了重大进展。如今，两个高速项目已具备招标条件，开始对社会资本方进行公开招标，计划采取政府和社会资本合作模式进行建设运营。

推动芜湖加快融入合肥都市圈

芜湖至合肥国家高速公路芜湖至林头段改扩建工程是国家高速公路网的重要组成。根据最新改扩建方案，全线拟采用八车道高速公路标准改扩建，其中起点至雍镇主线收费站3.814公里，设计速度100公里/小时，路基宽度41米；雍镇主线收费站至终点37.991公里，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。项目批复概算总投资为56.29亿元，计划建设工期为3年。

相关人士表示，芜合高速芜湖至林头段改扩建工程动工后，芜湖到合肥的高速公路将全部由原有的双向四车道拓宽为双向八车道，这将极大缓解芜合高速公路的交通压力，改善行车条件。该工程是芜合高速公路四改八的重要节点性工程，对芜湖加快融入合肥都市圈，加强与合肥的城际交通网络联系有着重要意义。

长三角通往西北的大通道拓宽

沪陕(沪蓉)国家高速公路合肥至大顾店段改扩建工程是沪蓉与沪陕高速公路的共线段，是长三角地区通往西南及西北地区的大通道，也是联通合肥都市圈的重要公路，路线全长102.7公里。项目现为双向四车道高速公路，2007年11月建成通车。

据悉，全线拟采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度为120公里/小时，路基宽度42米。项目批复概算总投资为76.22亿元，计划建设工期为3年。

根据规划，到2021年后，全市通向周边的高速有望将全部实现双向八车道，进一步提升合肥在长三角地区的交通枢纽地位。(合肥晚报ZAKER合肥记者 吴奇)

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责任编辑:杨慧瑾