中铁四局跻身“一带一路”物资集散阵营

12月12日上午，中铁四局合肥智慧物流园双喜盈门，“铁路集装箱多式联运开通”和“三星级中国绿色仓库授牌”仪式同时举行，伴随着穿透长空的火车鸣笛声，满载着50个发往芬兰赫尔辛基、波兰马拉和德国汉堡、诺伊斯的圣诞节用品、滑板车、服装、汽车零配件、矿灯等集装箱货运列车从物流园缓缓发车，前往合肥铁路北站集结。

据悉，中铁四局合肥智慧物流园去年钢材吞吐量突破198万吨，位居安徽省物流行业首位的前提下，又成功地跻身“一带一路”物资集散阵营，标志着中铁四局成功地新增了集装箱货物到发集散业务，在推进绿色物流上迈出重要一步，在培育国际物流全产业链业务和打造国际海陆物流复合配送能力方面取得初步成功，并构建起了融合“物流园、物联网、公铁联运”基础要素和现代化信息技术的互联互通物流平台。

铁路运输具有低成本、低能耗的先天性优势，是国家优先发展交通方式，集装箱运输也是未来物流发展方向。近年来，中铁四局积极推进仓储物流板块信息化建设，2019年6月国内首个大宗物资智慧仓储物流园正式启用，目前该物流园通过了国家“两化”融合管理体系认证，荣获了国家最高级别“三星级中国绿色仓库”称号，铁路专用线车皮卸载能力跨入华东地区仓储行业第一阵营，信息化、环保化、智能化已成为该物流园最靓丽的名片。在国家“一带一路”和公转铁、公转水战略驱动下，物流园积极响应号召，依托地处国家物流枢纽布局承载城市核心的区位优势，把先进的智慧物流信息平台接入铁路集装箱系统和汽运配送网络，以“一网两中心三联四通”多式联运先进理念，将钢材装卸、集装箱装卸和公路汽运等核心业务进行协同规划，实现了大宗物资与商品从高能耗高成本公路运输到低能耗低成本铁路运输的转变，解决了物流配送“最后一公里”问题，打造出公铁融合、集港支撑、智慧运行、绿色高效的多式联运综合示范枢纽，并不断加大与生产、物流、贸易企业的合作力度，极大地提高了合肥市绿色发展水平，为众多企业提供了高效便捷的运输选择。

特别是中铁四局近年来先后参与了安哥拉、委内瑞拉、埃塞俄比亚、蒙古、印度尼西亚、斯里兰卡、马达加斯加等国家的基础设施建设，物流园充分结合中铁四局海外业务庞大、物资出口繁多的自身优势，依托中铁四局海外物流中心、商检报关分中心，安哥拉物流分中心、孟加拉采购站等涉外网点，发挥具有连接东西、辐射南北、贯穿丝绸之路两翼的物资集散优势，实现物流配送多种交通方式紧密衔接，成功地构建了天津海运和合肥陆运两大国际物流集散基地，延伸了集装箱国际进出口联运物流业务空间。目前中铁四局海外物流中心已发运海外10余个国家的生产、生活物资达12000多种，物资价值超过25亿元，已经形成了货物从采购、运输、装卸、存储、发运、中转等主要环节和集港、商检、报关、清关、报验、退税等全产业链服务的专业化能力。合肥智慧物流园集装箱业务的开通，必将助推中国产品和物资走出国门，有利于国家对外经济贸易与战略合作。(徽镜映像工作室记者 刘玉才)

中铁四局开通铁路集装箱多式联运

中铁四局开通铁路集装箱多式联运

中铁四局开通铁路集装箱多式联运

（原题）合肥新增一条绿色物流和“一带一路”大通道

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责任编辑:李芸